南京长江四桥

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南京长江四桥全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速为100公里/小时，桥面宽度33米，项目总投资63.6亿元。

南京长江第四大桥是中国跨境最大双塔三跨悬索桥，在同类桥型中居世界第三。是江苏省境内开工建设的第八座长江大桥。2012年12月24日，南京长江四桥正式通车。

南京长江第四大桥是国务院批准的南京市城市总体规划中“五桥一隧”过江通道之一，是南京绕城高速公路的过江通道和重要组成部分。南京长江四桥增强南京过江通道的通行能力，优化南京区段过江交通组织结构，进一步分离城市交通与过境交通，缓解城市交通压力，巩固南京作为全国交通枢纽城市的地位，具有非常重要的意义。